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2023-3
空姐注射玻尿酸打进血管险丧命头部扎了200多针进行“放血”治疗
空姐注射玻尿酸打进血管险丧命 涉事医生消失 近日,陕西西安,空姐小杨在西安一家美容机构,给额颞部注射了玻尿酸,之后开始出现疼痛长红斑。事后她来到美容机构寻求帮助,对方称为其注射了溶解酶,在小杨的头部扎了200多针,进行扎针“放血”治疗。 在“放血”后,她的耳朵突然流血,惊恐万分的她来到西安市中心医院看诊。经过医生诊断,由于注射的玻尿酸打进血管,造成小杨右侧颞部栓塞。而当初给小杨注射玻尿酸的“医生”,在交了1万的费用后也不见踪影。 美容机构的工作人员表示对“医生”的信息一概不知,只能代表机构谈和解条件。对此,西安市雁塔区卫生监督所的工作人员称美容机构是有资质的医疗机构,而涉事“医生”还未找到,无法确认是否合规。
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2021-11
经典润滑油专家1分钟教你判断润滑油该不该换
众所周知,所有的发动机润滑油都是有使用期限的,使用一段时间后便不能再用了,必须更换新油,否则润滑油对发动机会失去保护作用,造成严重磨损,甚至损坏发动机。因为已用发动机油理化性质的改变是油内浸入了外来杂质和机油本身产生了有害物质所造成的。因此经典润滑油专家建议车友应当结合发动机状况和机油变化趋势,综合考虑确定是否换油。下面,给大家分享需要更换润滑油的几个判断标准给大家参考 首先,当润滑油的粘度过高,会导致低温启动及泵送性能变坏,循环冷却作用下降,对发动机摩擦、磨损有不利影响。当润滑油的粘度太低,其润滑能力下降,也会增加磨损。所以科学的粘度报废指标大多数规定为100℃运动粘度变化范围不超过20%-25%,当然有规定不超过该油的SAE粘度级的。这可能是由于近年柴油机强化程度及机油清净分散性能日益提高,柴油机油粘度变化上限有容许35%的。 其次,可以从正戊烷及苯不溶物可以大体判断机油污染情况。但是目前对润滑油不溶物极限含量规定差别颇大。 由于汽车发动机的工作温度范围比较宽,因此润滑油中进入少量冷凝水是难免的,这可能是冷却泵渗漏的征兆。因此一般已用润滑油的水分值是定位在0.5%,当超过此值表示可能有游离水。经典润滑油专家建议车友尽早更换。 另外,发动机由于工况复杂,发动机轴承是容易受到酸性腐蚀的机件 。通常锡或铅基巴士合金的耐腐蚀性较好,柴油机的轴承多为易受腐蚀的铜-铅合金,原来把柴油机油酸值的报废标准定为0.5.使用含添加剂机油后,因有些金属盐添加剂与氢氧化钾起化学反应,新油酸值有时远远超过0.5的规定。所以,已用油的酸值宜根据油中添加剂及酸值变化来规定zui高限值。或只规定已用油的zui低减值,而不控制酸值。 然后是润滑油的闪点及燃料稀释,这两项指标是相互关联的,而且对润滑油的粘度影响都比较明显。因此经典润滑油专家认为宜于粘度一起考虑作报废指标。 以上内容即是经典润滑油专家给大家分享的有关润滑油报废的指标参考,大家都学会了吗?如果没学会也没关系,大家只需要参照车主保养手册的建议定期将车送到4S店交给专业的维修师傅处理即可。
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2023-1
突发!大规模空袭,多地爆炸!这一重要地方失守
中国基金报 安曼 好久没有关心俄乌战争的近况,一起来看看。 俄罗斯发动新一轮空袭 乌克兰多地发生爆炸 据参考消息报道,在美国和德国等西方国家宣布准备向乌克兰提供主战坦克后,俄罗斯26日对乌克兰发动新一轮空袭,乌克兰各地响起空袭警报,敖德萨市、尼古拉耶夫州、文尼察州、基辅州和第聂伯罗彼得罗夫斯克州等多地传出爆炸声。 今日俄罗斯电视台(RT)报道称,周四上午,乌克兰遭受了俄罗斯一波“巨大规模的”空袭,包括首都基辅在内的乌克兰全国多处能源设施被炸。 社交媒体上的视频显示,浓烟从基辅市一处地方升起。据报道,基辅地铁在空袭期间停止了运营。黑海港口敖德萨也有爆炸发生,至少有两座变电站被击中。 尼古拉耶夫军政管理局负责人称, 俄军发射了三个波次的自杀式无人机。有媒体称,共有约40架俄军无人机进入乌克兰境内。 此外,乌克兰军方表示,俄军当天向乌克兰各地多处目标发射了30多枚导弹。在基辅,乌军称击落了十几枚导弹。“敌人向基辅方向发射了超过15枚巡航导弹,由于我们出色的防空工作,所有空中目标都被击落了,”基辅军事管理部门负责人谢尔盖·波普科说。 基辅市长维塔利·克利奇科表示,空袭导致该市一人死亡,两人受伤。 RT报道截图,一艘俄罗斯军舰在发射导弹。 乌克兰电力部门表示,基辅等多地在俄罗斯导弹袭击后停电。 另据新加坡《联合早报》网站报道,乌克兰南部港口城市尼古拉耶夫的负责人在社交媒体上说,在当地上空发现两枚导弹,“导弹在乌克兰境内飞行,至少有两枚西北方向的导弹穿过尼古拉耶夫地区”。 报道称,当人们去上班时,空袭警报突然在乌克兰全国各地响起,位于基辅的民众到地铁站避难。 此前,乌克兰军方26日凌晨时分表示,其防空防御系统击落了俄罗斯派出的所有24架无人机,其中15架无人机在基辅附近被击落,那里没有任何关于损失的报告。 乌克兰失守索列达尔 据德新社1月25日报道,乌克兰政府25日承认,它已经失去对东顿涅茨克地区城镇索列达尔的控制权。 索列达尔位于战略要地巴赫穆特东北方向约15公里处,对巴赫穆特战局至关重要。 顿涅茨克当地领导人25日表示,俄军和当地武装在巴赫穆特的推进取得进展。俄军通过此前控制的索列达尔将阻断乌军在巴赫穆特的补给。 乌克兰武装部队东部集团发言人同一天表示,经过几个月的战斗,乌军已离开索列达尔并撤退到预先安排的阵地。乌方强调,乌军完成了主要任务,没有让俄军在顿涅茨克方向突破纵深并尽可能地消耗了俄军的兵力。 报道称,乌克兰军方发言人说,俄军在索列达尔的战斗中伤亡更大,但他没能提供和证实具体数字。 另外,俄罗斯国防部25日通报,俄军继续在库皮扬斯克、红利曼等方向打击乌军有生力量和军事装备;在哈尔科夫等地阻止7个乌军侦察破坏小组的活动;在顿涅茨克摧毁2个乌军军火库。 乌克兰武装部队总参谋部25日发布战报称,乌军在顿涅茨克和卢甘斯克8个定居点附近击退俄军进攻。乌军击落俄方一架苏-25战机、3架卡-52攻击直升机以及5架各类型的无人机。 俄罗斯部队上周初就宣布完全占领了索列达尔,但乌克兰方面对此提出质疑。
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2021-1
尉工长的“百变工具车”
“咱们这个工具小车真实用,现在干活比以前轻松多了。”太原车辆段库检车间负责辅修作业的职工,每当遇到工长蔚强时,总是习惯性的竖起大拇指。连尉强自己也没有想到,在技术改造上动动脑筋,就能够帮助职工解决生产中的难题,更好地服务旅客、服务安全。 太原库检车间辅修作业班组,担负着普速列车日常整修的重任,他们每天要对待检列车进行全面检查,保障列车各部件状态良好,确保为旅客提供温馨舒适的出行环境。 太原车辆段作为太原局集团有限公司唯一的动客车车辆段,随着列车不断开行,太原库检车间辅修作业班组需要更换的列车配件数量也与日俱增。车间原有的工具材料配送车只有一层,工具材料位置不固定。导致在检修作业过程中,时常出现工具和材料堆叠,导致物检修人员不能第一时间拿到需要的检修工具,新材料和旧材料混淆的情况。为了满足当下高效率的生产要求,尉工长下定决心进行技术改造。 “要想放置更多的工具备品,必须要对配送车空间进行改造。”尉工长组织车间里的技术员,对近2年时间辅修作业用到的工具和材料进行分类梳理。最终设计出一台全新的“2层8门式”的新型工具材料配送车。 新型工具材料配送车,将长大笨重的必换件放置在小车的第一层,便于材料的直接取放。将其余的工具和小型配件分为3大类12种,分门别类的存放在小车的第二层。 为了避免工具和材料混淆,尉工长还组织班组青工对每个工具柜进行拍照,制作出8张工具材料的实景图粘贴在柜门上。在作业结束后,检修人员可以按照图示,快速对工具和材料进行整理,避免工具材料遗留作业现场的安全隐患。 随着这台“百变工具车”的推广使用,库检车间在辅修作业时,常用工具和材料备品可以第一时间到达作业现场,解决了长期以来因为材料领取不及时,导致检修作业效率低下的问题。 在尉工长的带领下,太原库检车间的发电车班组、工具组也相继开展技术改造,设计出发电车保养专用小车和材料配送车,为普速列车安全检修提供了保障。 在尉强看来,随着普速列车检修工艺地不断升级,技术改造必将大有可为。 中国交通广播记者:高雅,通讯员:姚文龙
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2021-8
​安慈高速公路石门连接线正式开工
安慈高速公路石门连接线 正式开工 7月27日,安慈高速公路石门连接线正式开工。 据了解,石门连接线起点位于县城南侧曹家棚附近,与我县新建城市道路顺接,平行于新建曹何二级路布设,下穿石长铁路预留曹何立交,设1080米隧道穿越白庙垭山体至蒋家沟附近并入曹何二级路,线路长4.428km。连接线采用公路Ⅱ级标准建设,设计速度为60km/h,路基宽度为12m。 ▲.石门连接线项目安全总监 佟志丹. “我们是七月初进场,进场前期工作我们完成了场地清表工程、古树移植工程、树木砍伐工程。今天我们这个隧道工程正式开工,我们要精心组织,保证安全质量的情况下在明年年底完成通车工程。”. 2020年,安慈高速石门至慈利段建成通车,彻底结束了石门县不通高速的历史。 但石门连接线的建设一直未能启动,目前仍共用省道S234曹市至何岗段二级公路,该共用二级公路车流量较大,且公路等级低,通行能力、通行条件已不适应当前交通运输发展形势。安慈高速全线通车后,省道S234曹市至何岗段二级公路车流量还将进一步增加,现有二级公路愈发不能满足通行需要,特别是双向通行共用长1000米的白庙垭隧道,存在重大交通隐患。安慈高速公路石门连接线顺利通车后,将有效缓解该路段的交通压力,让群众出行更便捷、更安心。(记者:易姣妃 实习生:盛婕) 来源:公众号《石门融媒》 安慈高速公路石门连接线正式开工······ 今年,石门这些交通项目将续建或拟新开工! 中交一公局集团来石对接洽谈石盘高速项目 ······
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2022-9
斯诺克16强出炉!中国选手2胜9负,三巨头全败,特鲁姆普连赢12局
2022年9月30日,斯诺克英国公开赛16强出炉,11位中国选手2胜9负,仅吕昊天、袁思俊两人晋级,三巨头赵心童、颜丙涛、丁俊晖全败,面对实力不如自己的对手,却没能发挥最好水平,世界冠军特鲁姆普发挥稳定,连赢12局强势晋级,再战马克.艾伦,上演巅峰对决。 就在上个比赛日,16强部分席位产生,吕昊天4-0横扫罗斯.缪尔,是首个晋级的中国选手,另外还有四人出局,塞尔比4-2战胜曹宇鹏,利索夫斯基4-1淘汰鲁宁,格雷姆.多特4-3险胜肖国栋,杰米.琼斯4-1轻取常冰玉,业余选手霍尔沃斯4-3险胜霍金斯,淘汰种子球员。 接下来还有六位中国选手登场,赵心童、颜丙涛、丁俊晖受到外界球迷期待,加上对手的实力不是很强,因此在赛前被大家看好,但是最终结果出乎意料之外,三巨头都被淘汰出局,最遗憾的就是颜丙涛,1-3落后扳平比分,决胜局错失良机,被对手单杆制胜结束比赛。 罗比.威廉姆斯打出单杆96分、73分、53分4-2战胜丁俊晖,这场比赛丁俊晖的表现中规中矩,面对14个排名赛冠军得主,罗比.威廉姆斯没有任何压力,打出最佳水平,丁俊晖状态平平,输掉比赛也是没有办法,这次签运不错,一直没有遇到种子球员,错失机会全怪自己。 诺庞.桑坎姆打出单杆89分、67分、63分4-1淘汰赵心童,乔丹.布朗轰出单杆134分、82分4-3险胜颜丙涛,作为年轻一代的佼佼者,赵心童、颜丙涛世界排名稳居前16位,都拥有三大赛冠军头衔,目前来看还存在很多不足之处,赵心童防守需要加强,颜丙涛走位有待提升。 袁思俊在德比战4-1淘汰赵剑波晋级,拿到最后一个16强席位,但他的状态很差,全场只打出一杆54分,特鲁姆普轰出单杆130分、62分、53分4-0横扫徐思,从资格赛开始,特鲁姆普连赢12局,再战马克.艾伦,后者打出单杆98分、82分、78分、52分4-2淘汰加里.威尔逊。 16强出炉: 塞尔比vs利索夫斯基、袁思俊vs安东尼.汉密尔顿 罗比.威廉姆斯vs霍尔沃斯、杰米.琼斯vs沃拉斯顿 特鲁姆普vs马克.艾伦、格雷姆.多特vs瑞恩.戴 吕昊天vs马修.史蒂文斯、诺庞.桑坎姆vs乔丹.布朗
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2021-3
探伤机前的妇女节
央广网西安3月8日消息(记者刘涛 通讯员周延祯)3月8日7时52分,天蒙蒙亮,东方泛起了鱼肚白,清冽的寒风催促路人行人脚步匆匆。在西安北郊中国铁路西安局集团有限公司西安动车段院内,第一班职工通勤车刚刚停稳,王芹妹便第一个跨出车门,从赶往食堂去吃早餐的人群中抽离开来快步向位于该段最北边的西成运用车间走去。这是王芹妹保持多年的一个习惯,坐第一班通勤车,坐第一个座位,第一个到达班组,第一个开始投入工作状态。 王芹妹是中国铁路西安局集团有限公司西安动车段西成运用车间的一名探伤工,主要负责这个段配属的68列68组CRH380B型动车组轮对空心轴及轮辋轮辐的探伤检查工作。1995年参加工作的王芹妹,先后从事了既有客车和CRH2A、CRH2C、CRH380B等多种车型动车组空心轴探伤、轮辋轮辐探伤工作,共计探查动车组空心车轴及轮辋轮辐5万多个,发现了疑似故障缺陷数十件,工友们都亲切地称她叫“女神探”。 检查探伤机模式服务器的状态、探头的位置、油压、油温、油位以及油泵的功效系数,检查系统登录用户权限、设备控制系统通信情况、检查设备各运动部件停放位置及停放状态……只要一坐在探伤机前,王芹妹便立马进入工作状态,此时,她正在有条不紊地对空心轴探伤设备各项参数状态逐一进行检查核对。虽然对于动车组轮对空心轴探伤前各项准备流程早已烂熟于心,但在每一个具体环节的检查上,王芹妹从不敢有半点马虎。 上午9时10分,西成检查库内机器轰鸣声、对讲机呼喊应答声此起彼伏、不绝于耳,百余名动车组机械师在各检修股道间穿梭忙碌,为动车组“体检疗伤”,检查库内一片紧张有序的热闹场景。此时,在检十道一列位停放动车组1车1轴处,王芹妹正端坐在半人多高的探伤机前,眼睛紧紧地盯着探伤机屏幕上一条条闪烁着的花花绿绿的波纹和数据,眼神敏锐而坚定,神态紧张而专注,她仿佛就像是被“定”在探伤机前一样,纹丝不动,在周围嘈杂忙碌的环境中显得格外特别。 通常完成一列标准动车组空心轴探伤任务需要6到7个小时,这其中除了移动探伤设备,绝大数时间都要求探伤作业人员精力高度集中,久而久之,王芹妹她们都练就了超强的“定力”。 “今天是我在探伤机前度过的第25个妇女节,也将是在工作岗位上的最后一个妇女节”。今年49岁的的王芹妹再过几个月就要退休了,所以她格外珍惜在岗的每一分钟,仿佛来早一点,多在探伤机前待一会,作业标准再高一些,工作再细致一点,时间就会过得慢一点。 每天完工后,王芹妹都要在电脑上翻看之前的空心轴探伤波形显示图,这是她多年养成的作业习惯,她说,这些记录了动车组空心轴技术状态的花花绿绿的波纹里,记录着她25年间精检细探、保障列车安全的美丽芳华。
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2020-4
SICK距离传感器的辉煌30载 西克 传感器
2019年是SICK具有划时代意义的激光距离传感器诞生30周年。在全球范围内,已经有超过100万台产品,服务于各行各业。 包括用于精密测量的三角法激光位移传感器,超声波距离传感器和速度极快的时间飞行法(TOF)距离传感器。 1989  DME2000 全球第一款工业级时间飞行法激光测距传感器发布,为后来30年的成功拉开了序幕。 后续产品: DME3000 (1996)  DME4000/5000 (2002)   DME4000 DME5000 2006  DT20Hi DT20 Hi激光位移传感器发布,为5到100厘米的距离测量提供了高精度和极具性价比的解决方案。广泛用于设备控制、过程控制和质量控制等各种应用。 2007  UC4 继2003年发布UM30、UM18等系列的超声波传感器,并取得巨大成功后,2007年,UC4系列成功上市,成为超声波传感器家族第五个成员。该系列采用与SICK著名的W4系列光电开关相同的外观设计,成为当时体积最小、精度最高的工业级超声波传感器。 2012  DX35 继2008年发布的中量程DX50产品系列取得巨大成功之后,2012年发布了基于2代HDDM技术的全球最小的TOF距离传感器DX35系列。该系列性能优异,以极高的性价比迅速成为市场的明星。 DL100Pro 作为长量程距离传感器的市场和技术领导者,SICK推出了全新一代DL100Pro系列传感器。作为DME系列成功的延续和衣钵传承者,DL100Pro成为体积最小,精度最高,速度最快的300米级产品。并以极高的性价比和稳定性广泛应用于测量和定位等场合。 2014  DX50-2 DX50-2Pro作为DX50系列的最新产品,完美应用了HDDM等最新技术,在与DX50系列相同的极小外壳内,实现了3倍工作距离的提升,和更完美稳定性。成为中距离漫反射产品性能最好的旗舰产品。 2015  OD1 全球最小的激光位移传感器OD1。在极小的坚固不锈钢外壳上,集成了LED显示和按键等功能。可独立工作,也可以选配AOD1控制器,实现双头协作、组网接入IO-Link或Profinet,EtherCAT等工业以太网。 2016  DX1000 首款专门为室外和高温物体测量应用而设计的超远距离传感器DX1000系列于2016年发布上市。采用最新一代HDDM+技术和多达8次的多次回波技术,在极小的体积内,就可以实现1500米的距离和毫米级的重复精度。完美应对室外复杂环境因素和高温物体热辐射的影响。广泛应用于交通、港口和钢铁等行业。 2017  OD1000 新一代量程达1米的位移传感器发布上市,采用三角测量法,实现高达0.1mm的重复精度。坚固小巧的金属外壳,自带LED显示和按键,集成IO-Link接口,成为首款为工业4.0而诞生的位移传感器。 2018  OD5000 作为OD5系列的继承者,全新一代超高精度位移传感器发布。摆脱控制器的束缚,测量头集成所有算法和高速以太网接口,实现高达80KHz的测量频率。内置Web服务器,无需任何调试软件,即可方便快捷的实现复杂应用的调试。也可以选配AOD1控制器,实现双头协作、组网接入IO-Link或Profinet,EtherCAT等工业以太网。 2019  UM/UC 自2003年推出超声波传感器以来,广受市场欢迎,在各行各业得到广泛应用。2019年七大系列近百种产品,进行全面升级。体积更小,精度更高,且全线集成IO-Link总线,实现SOPAS软件平台的兼容,使用更加方便,成本更加优化,面向未来,拥抱工业4.0智慧传感器。 2020  精彩继续,敬请期待 …
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2022-6
导热硅胶的作用以及用法sld新材料导热硅胶
导热硅胶又称导热胶、导热硅橡胶等,是以有机硅胶为主体,添加填充料、导热材料等高分子材料混炼而成的硅胶,具有较好的导热、电绝缘性能,以及不会固体化,不会导电的特性可以避免诸如电路短路等风险。 导热硅胶包括室温硫化的和高温硫化的硅胶,这类硅胶一般包括导热硅胶粘合剂、导热灌封胶以及已经硫化成某种形状的导热垫片等。 导热硅胶是通过空气中的水份发生缩合反应放出低分子引起交联固化,而硫化成高性能弹性体。具有卓越的抗冷热交变性能、耐老化性能和电绝缘性能。并具有优异的防潮、抗震、耐电晕、抗漏电性能和耐化学介质性能。可持续使用-60〜~280°C且保持性能。不溶胀并且对大多数金属和非金属材料具有良好的粘接性。 sld新材料导热硅胶 SLD牌的导热硅胶SLD-8941系列属于脱醇型单组份室温硫化硅橡胶产品,能在常温下接触空气中微量水份而自行硫化成弹性体,在晶体管、微处理器和散热片之间提供有效的热导系统,并省却了传统导热方法所需的机械紧固。体积电阻、击穿电压、功率损耗、耐电弧性优异,且不易受温度、频率变化的影响,能经受冷热变化的冲击。 产品特性: 1. 符合UL94 V-0、RoHS标准、PFOS、PFOA标准及HF要求; 2. 导热系数高(0.8-2.5W/m.k); 3. 抗震、防止机械损伤,对基材无腐蚀; 4. 低分子(D3-D10)硅氧烷含量可管控至300ppm以下; 5. 不含有机锡; 6. 卓越的耐高低温性能,工作温度从-55℃至200℃; 7. 良好的粘接性能; 8. 极好的耐候性、耐臭氧性和抗化学侵蚀性; SLD新材料是新亚制程(股票代码002388)旗下的品牌,致力于RTV硅橡胶等先进材料的研发与生产,并提供相关配套的点胶工艺方案。 导热硅胶的应用 1、导热硅胶片可以很好的填充接触面的间隙,将空气挤出接触面,空气是热的不良导体,会严重阻碍热量在接触面之间的传递;有了导热硅胶片的补充,可以使接触面更好的充分接触,真正做到面对面的接触。在温度上的反应可以达到尽量小的温差。 2、 导热硅胶可广泛涂覆于各种电子产品,电器设备中的发热体(功率管、可控硅、电热堆等)与散热设施(散热片、散热条、壳体等)之间的接触面,起传热媒介作用和防潮、防尘、防腐蚀、防震等性能。适用于微波通讯、微波传输设备、微波专用电源、稳压电源等各种微波器件的表面涂覆或整体灌封。 3、广泛应用是代替导热硅脂及导热垫片作CPU与散热器、晶闸管智能控制模块与散热器、电晶体及电热调节器连接处、大功率电器模块与散热器之间的填充粘接、散热。用此胶后可以除掉传统的用卡片和螺钉的连接方式,带来的结果是更可靠的填充散热、更简单的工艺、更经济的成本。 导热硅胶的用法 1、清洁表面:将被粘或被涂覆的物件表面整理干净,除去锈迹、灰尘和油污等。 2、施胶:拧开胶管盖帽,先用盖帽尖端刺破封口,将胶液挤到已清理干净的表面,使之分布均匀,将被粘面合拢固定。 3、固化:将涂装好的部件置于空气中会有慢慢结皮的现象发生,所有操作都应该在表面结皮之前完成。固化过程是一个从表面向内部的固化,在24小时以内(室温及55%相对湿度)胶将固化2~4mm的深度,如果部位位置较深,尤其是在不容易接触到空气的部位,完全固化的时间将会延长,如果温度较低,固化时间也将延长。 4、操作好的部件在没有达到足够的强度之前不要移动、使用或包装。 另外,在使用导热硅胶的时候,应注意以下事项: 1、操作完成后,未用完的胶应立即拧紧盖帽,密封保存。再次使用时,若封口处有少许结皮,将其去除即可,不影响正常使用。胶在贮存过程中,管口部也有可能出现少量的固化现象,将之清除后可正常使用,不影响产品性能。 2、导热硅胶在固化过程中会释放少量的副产物,对皮肤和眼睛有轻微刺激作用,建议在通风良好处使用。 3、若导热硅胶不慎接触皮肤,擦拭干净,然后用清水冲洗;若导热硅胶不慎接触眼睛,立即用清水冲洗并到医院检查。
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2022-11
出击!东部战区空军航空兵某旅组织跨昼夜飞行训练
出击!东部战区空军航空兵某旅组织跨昼夜飞行训练 【出击!东部战区空军航空兵某旅组织跨昼夜飞行训练】近日,东部战区空军航空兵某旅组织跨昼夜飞行训练。对标实战从严练兵,构设真实战场环境,不断突破制约战斗力生成瓶颈,提升部队全时作战能力。点击图片↓↓看跨昼夜飞行训练现场。#点赞强军# (郭铃 柏跃春 倪天一 朱云龙)
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2023-5
涟水交警走进校园上课?原因...
为切实做好中小学生交通安全教育工作,进一步增强中小学生交通文明意识、安全意识、法治意识,提升“知危险、会避险”交通安全风险防范能力。11月8日,涟水交警大队交警走进校园,给涟水县粱岔中心小学学生上了一堂生动的“安全教育体现课”——交通安全知识课。 通过幽默风趣的语言、生动鲜活的案例、丰富多彩的形式,抵制危险驾驶行为;并详细给同学们讲解了安全乘车、安全走路、交通避险的重要意义; 鼓励孩子们回家宣传交通安全知识,告诉父母喝酒后不能开车、开车就不要喝酒,与父母一起维护交通安全,在日常生活中积极提醒父母抵制不文明交通行为、摒弃交通陋习,做好父母遵章守法的“监督员”。 通过播放动画视频,发放中小学生安全手册,和有奖知识竞答,等多种形式,向学生们宣传,安全知识,民警还教会大家认识,交通安全标志,同时通过交通典型交通事故案例,展示不遵守交通规则的严重后果,通过学习,同学们纷纷表示,不仅要自己遵守交通规则,还要做好交通安全的宣传员,带动父母和身边的小伙伴,一起文明出行,安全出行,受到了广大师生的欢迎。 该校五一班曹开心说:“宁停十分不抢一秒。红灯停,绿灯行,不横穿马路,不翻越交通护栏,不随便抛物,走人行道, 遵守交通秩序。这次学习使我懂得了很多很多。做一个合格的小学生。” 涟水县公安局交通警察大队民警侯钧晓说:“为了全面提高广大师生的交通安全意识,有效预防和减少涉学交通事故的发生,今天我们来到杨口小学给学生们开展了堂交通安全体验课。我们通过展示交通标志、“模拟交通现场”游戏,播放事故案例等方式给他们普及交通安全知识,让学生发挥“小手拉大手”的作用,将他们学到的知识传递给家长,从而形成教育一个孩子,带动一个家庭,影响整个社会的良好局面。” -END - 来源石洪斌供稿 广告|合作|爆料|求助 涟水地区最值得关注的微信 免责声明:此文是出于传递更多信息之目的,涟水在线网友发布爆料不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢!
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2021-1
国家级认证!石漆军学院学员获颁首批全国建筑涂装工职业技能鉴定证书!
01 石漆军学员获首批职业技能证书 为全面落实国家"人才强国"战略,全面贯彻终身职业技能培训制度。大规模开展职业技能培训认证工作,提升技术技能、促进我国"五位一体"高质量发展,建材行业大力推动知识型、技能型、创新型人才培养工作。 近日首批建筑涂装工职业技能证书已开始发放,首批获证人员全部来自石漆军学院培训的学员。 首批发放的证书 此证书由国家建筑材料行业职业技能鉴定指导中心、中国建筑装饰装修材料协会共同完成鉴定。国家建材行业职业技能鉴定指导中心是经国家人力资源和社会保障部批准,负责组织建材行业职业技能鉴定工作的主管单位。 石漆军们拿到证的场景 拿到证书的石漆军向身边的人分享喜悦:“感谢石漆军学院提供这样的平台加强我们的技能,让我们的技艺得到权威认可,提升从事这职业的荣誉感自豪感”!参与培训的的石漆军学员们,赶紧点击下方图片快速查询证书! 点击图片查询 进入链接查到证书,还可以点击链接上方-分享朋友圈或发送好友分享个人涂装工职业技能证书,与更多人分享你的专属荣耀! 分享证书指南 02 石漆军学院贯彻“人才强国”战略 鉴于石漆军学院的整体工艺水平及人才培养培育能力,石漆军学院下属培训中心在 2019 年获颁“建筑涂装工、涂料生产工国家职业技能鉴定培训基地”,是国家建材行业职业技能鉴定指导中心在仿石涂料行业设立首个国家级技能鉴定培训基地。 石漆军学院实景 作为行业内首个技能鉴定基地,石漆军学院以国家“人才强国"战略,提升涂装工技术技能为指导精神,围绕工艺普及及技能提升,积极推动知识型、技能型、创新型人才培养工作。 根据统计,近2020年学院已开展全国性涂装工培训近20场,累计培训涂装工数千人。 涂装工职业技能实操培训 石漆军学院学员获颁首批全国建筑涂装工职业技能鉴定证书,开创了涂装工职业技能鉴定的先河,伴随涂装工职业鉴定工作的大规模开展,将有力促进行业整体涂装工艺的提升! 涂装工职业技能理论培训 其次学院在建设技能人才队伍、提升人才素质、优化人才结构、发挥高技能人才引领示范作用等方面大有裨益;有利于进一步提升技能人才队伍建设水平,为行业高质量发展提供坚实的技能人才保障。 获颁涂装工培训基地 持证石漆军具有在全国范围内从事建筑涂料行业的资质。除点击上文链接进行查询,也可到国家建材行业职业技能认定指导中心官方网站http://jck.sowin.com 点击查询。 网上查询证书指南
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2021-7
减速机加什么润滑油?哪种型号哪种粘度的润滑油?多久换一次减速机润滑油?
减速机加什么润滑油?哪种型号哪种粘度的润滑油?多久换一次减速机润滑油? 在不少的粉丝咨询的过程中,经常有的用户问我的减速机应该什么时候换润滑油,换润滑油的时候应该怎么换等等关于减速机的润滑油的问题。那么今天就来看看这些具体的问题。 减速机应该加什么润滑油以及哪种型号的,请看下面这张表格: 在不同的使用环境下所选择的润滑油的粘度是有区别的。 而至于多久要换一次润滑油,那么就要看看使用的时长了。有的用户使用环境比较恶劣,在使用2000小时之后就要进行换润滑油了。具体的要根据使用强度来决定。 而在给减速机加润滑油的时候也要注意,不同的系列,不同的型号,不同的安装方位所要加注的润滑油的量是不一样的。在进行加润滑油的时候请注意先清理干净内部再加入新的润滑油。
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2021-1
隔离式栅极驱动器揭秘
下文节选自《汽车电气化特刊》中技术白皮书《隔离式栅极驱动器揭秘》,立即扫码阅读下载全书。 摘要 IGBT/功率MOSFET是一种电压控制型器件,可用作电源电路、电机驱动器和其它系统中的开关元件。栅极是每个器件的电气隔离控制端。MOSFET的另外两端是源极和漏极,而对于IGBT,它们被称为集电极和发射极。为了操作MOSFET/IGBT,通常须将一个电压施加于栅极(相对于器件的源极/发射极而言)。使用专门驱动器向功率器件的栅极施加电压并提供驱动电流。本文讨论栅极驱动器是什么,为何需要栅极驱动器,以及如何定义其基本参数,如时序、驱动强度和隔离度。 需要栅极驱动器 IGBT/功率MOSFET的结构使得栅极形成一个非线性电容。给栅极电容充电会使功率器件导通,并允许电流在其漏极和源极引脚之间流动,而放电则会使器件关断,漏极和源极引脚上就可以阻断大电压。当栅极电容充电且器件刚好可以导通时的最小电压就是阈值电压(VTH)。为将IGBT/功率MOSFET用作开关,应在栅极和源极/发射极引脚之间施加一个充分大于VTH 的电压。 考虑一个具有微控制器的数字逻辑系统,其I/O引脚之一上可以输出一个0 V至5 V的PWM信号。这种PWM将不足以使电源系统中使用的功率器件完全导通,因为其过驱电压一般超过标准CMOS/TTL逻辑电压。因此,逻辑/控制电路和高功率器件之间需要一个接口。这可以通过驱动一个逻辑电平n沟道MOSFET,其进而驱动一个功率MOSFET来实现,如图1a所示。 图1.用反相逻辑驱动功率MOSFET。 如图1a所示,当IO1发出一个低电平信号时,VGSQ1 < VTHQ1 ,因此MOSFET Q1保持关断。结果,一个正电压施加于功率MOSFET Q2的栅极。Q2的栅极电容(CGQ2)通过上拉电阻R1充电,栅极电压被拉至VDD的轨电压。如果VDD > VTHQ2,则Q2 导通,可以传导电流。当IO1输出高电平时,Q1 导通,CGQ2通过Q1放电。VDSQ1 ~ 0 V,使得VGSQ2 < VTHQ2,因此Q2关断。这种设置的一个问题是Q1导通状态下R1的功耗。为了解决此问题,pMOSFET Q3可以作为上拉器件,其以与Q1互补的方式工作,如图1b所示。PMOS具有较低导通电阻和非常高的关断电阻,驱动电路中的功耗大大降低。为在栅极转换期间控制边沿速率,Q1 的漏极和Q2的栅极之间外加一个小电阻。使用MOSFET的另一个优点是其易于在裸片上制作,而制作电阻则相对较难。这种驱动功率开关栅极的独特接口可以单片IC的形式创建,该IC接受逻辑电平电压并产生更高的功率输出。此栅极驱动器IC几乎总是会有其他内部电路来实现更多功能,但它主要用作功率放大器和电平转换器。 栅极驱动器的关键参数 驱动强度: 提供适当栅极电压的问题通过栅极驱动器来解决,栅极驱动器执行电平转换任务。不过,栅极电容无法瞬间改变其电压。因此,功率FET或IGBT具有非零的有限切换间隔时间。在切换期间,器件可能处于高电流和高电压状态,这会产生功耗并转化为热量。因此,从一个状态到另一个状态的转换需要很快,以尽可能缩短切换时间。为了实现这一点,需要高瞬变电流来使栅极电容快速充电和放电。 图2.无栅极驱动器的MOSFET导通转换 能够在更长时间内提供/吸收更高栅极电流的驱动器,切换时间会更短,因而其驱动的晶体管内的开关功耗也更低。 图3.有栅极驱动器的MOSFET导通转换 微控制器I/O引脚的拉电流和灌电流额定值通常可达数十毫安,而栅极驱动器可以提供高得多的电流。图2中,当功率MOSFET由微控制器I/O引脚以最大额定拉电流驱动时,观察到切换时间间隔较长。如图3所示,采用ADuM4121隔离式栅极驱动器时,转换时间大大缩短;当驱动同一功率MOSFET时,该驱动器相比微控制器I/O引脚能够提供高得多的驱动电流。很多情况下,由于数字电路可能会透支电流,直接用微控制器驱动较大功率MOSFET/IGBT可能会使控制器过热,进而受损。栅极驱动器具有更高驱动能力,支持快速切换,上升和下降时间只有几纳秒。这可以减少开关功率损耗,提高系统效率。因此,驱动电流通常被认为是选择栅极驱动器的重要指标。 (未完) 《汽车电气化特刊》电子书精彩内容: -技术聚焦: 新数字总线架构降低音频系统成本提升性能 隔离式栅极驱动器揭秘 低成本75瓦单输出台式电源 -为汽车电子系统提供供电和保护,无开关噪声,效率高达99.9% -电动汽车警示音系统 -新型IC简化48 V/12 V双电池汽车系统的设计 -将600 V输入、非光耦合器隔离反激式控制器的电源电压扩展至800 V或更高
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2021-1
近景工业测量系统,轻松测量复杂结构或者曲面,携带方便
概述 DACS-PM工业摄影测量系统采用1台或多台高分辨率摄影测量专用相机, 在不同位置和方向获取被测工件两幅或多幅数字图像,经图像预处理、 标志识别、图像匹配、空间三角交会及光束平差后得到待测点的三维坐标。依据点的三维坐标对工件进行几何尺寸检测、变形测量、逆向工程分析等。 一. 优势 1. 传统方法难以测量的复杂结构或者曲面,可以精准的进行测量 2. 可以避免因测量工具或者人为操作造成的测量误差 3. 设备携带方便,整个测量过程可由一名测量人员完成 4. 非接触,并可在真空、有毒、高低温等环境下测量 5. 与传统的工程测量比较,可以大大减少外业工作量,提高工作效率 6. 易掌握快速投入使用,投资回报期短,培训成本低 7. 软件授权方式灵活,提高利用率 8. 相片可以长期保存,便于日后对成果的查核、比较和分析 二. 特点 1. 精度高,系统测量精度可达1/200000,适用于各类工业产品外形检测 2. 速度快,一次测量可获取成千上万个点位坐标 3. 范围广,从0.3米到几百米范围适用于各种尺寸的产品检测 4. 自动化,最大程度避免认为操作产生的误差 5. 智能化,一键完成数据解算,操作简单易上手 6. 可根据三维坐标数据构建三维立体景观,提供可靠准确的数据支持 7. 环境适应能力强,可在非常狭小的空间实现高精度测量 三. 功能 1. 图像处理:扫描显示相片标识识别计算设站参数计算 2. 相片自动概略定向:利用已知点实现所有相片自动概略定向 3. 像点自动匹配,像点匹配模块利用已知点实现普通测量点的自动陪陪机器三维坐标初值计算 4. 自检校光束法平差:显示相片、物方点及基准尺统计信息、平差状态信息以及物方点坐标精度估计值 5. 三维数据显示,直观地查看各测量点及设站信息 6. 参数设置,用于设置测量基本参数和平差参数 7. 可实时进行现场三维坐标测量,并自动记录、显示 8. 可自由设置基准轴、基准面,生成坐标系,并且可互相转换 9. 可导入三维CAD模型并显示,并可对CAD模型进行编辑处理。拟合功能,跟据三维坐标拟合计算标准形状并给出点位偏差 10. 空间几何要素、形位误差、三维姿态的求解与分析 11. 自由曲面的测量数据与CAD设计模型偏差计算 12. 各种测量数据、空间分析结果的预定义和自定义报表输出与管理 13. 可进行模拟预拼装分析、模拟搭载分析 14. 可利用多台相机针对运动对象进行振动分析 四. 产品展示
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2022-1
润滑在轴承和其他部件中的重要性
精度是减少传动摩擦的关键,轴承润滑是确保滚动部件持续滚动的重要一环。轴承失效的原因有很多,从过载到安装不当。如果错误地使用润滑或没有提供正确的预防性维护,润滑也可能是一个促成轴承失效的因素。 为什么润滑对轴承如此重要? 润滑并不是确保机械运行中动力传输平稳和持续运行的唯一作用。润滑还允许在轴承内的部件之间形成屏障,例如滚动元件、外圈、内圈和护罩,如果需要的话。而且,这种屏障有几个好处,有助于延长轴承、机器中的其他组件和整个生产线的使用寿命。 润滑在轴承中的作用: · 抗氧化 · 最大限度地减少腐蚀 · 充当污染物屏障 · 减少了部件摩擦 · 减少使用磨损 · 稳定轴承结构 轴承润滑剂的三种类型 必须在考虑负载类型、材料和相邻部件的同时为您的轴承选择润滑。这是因为一些润滑剂受到环境因素的严重影响,而另一些则无法抵抗某些操作所需的速度。值得注意的是,任何轴承品牌都需要润滑,因此,重要的是要根据粘度和基础材料了解三种润滑类型。 1.油脂润滑剂 油脂润滑剂具有油基和额外的增稠剂,允许油脂从流体到半固态。有了这个便不需要高频率的去维护它。然而,作为一种部分固体润滑剂,它不能处理高负载速度或不平衡的安装。也就是说,润滑脂的额外特性有助于提供更多的腐蚀和氧化保护。 要了解有关轴承润滑脂选择的更多信息,请访问我们头条“赫拓传动”。 2. 润滑油 与油脂润滑剂不同,石油基或合成油可以承受高负载速度和负载能力,使其成为高产量机械操作的优质选择,同时有助于防止更长的停机时间。也就是说,油是一种易蒸发的高流动性液体,轴承没有用防护罩包裹。因此,它需要一个维护的方法,例如使用喷射器和油浴。 3.固体薄膜润滑剂(干润滑剂) Ps:轴承润滑的最后一种选择是固体薄膜润滑剂。流行的选择包括石墨、氮化硼、二硫化钼或二硫化钨,可以抛光或溅射到轴承上,在滚道和滚珠中形成固体薄膜。然而,这些通常是用于恶劣真空密封或放射性环境的最后选择。 选择润滑剂时要考虑的事项 在为您的机械操作和动力传输部件选择以上三种轴承润滑剂中的一种时,需要考虑几个方面。 首先是机械设备的工作温度;高速或高负载会产生高热量,润滑剂必须能够承受这个温度。由于油润滑剂在没有防护罩的情况下容易蒸发,如果外部条件和污染物允许,润滑脂可能是更合适的选择。 第二个考虑因素是轴承的速度以及在这些条件下必要的摩擦维护。润滑脂不能承受高速,而石油基和合成油可以为您的轴承提供所需的保护。 第三个因素是机械操作条件,在存在高污染、放射性或真空环境等恶劣条件的情况下,通过选择能够承受这些条件的润滑来防止停机至关重要。结果将是用干润滑剂的固体膜抛光轴承部件。 润滑剂在运行速度和温度下的粘度也必须考虑在内。油、油脂和干润滑剂可能会在传输中聚合,导致润滑剂形成不均匀的粘性层,起到“减速带”的作用。这减少了无摩擦运动,并可能导致不必要的停机。因此,在需要时涂抹可承受 148°C (300°F) 的润滑剂至关重要。 最后,在初始安装或通过操作维护时应用润滑。润滑脂可以手工涂抹,而其他润滑则需要精密工具和方法,例如注射器、油浴和抛光工具。 3 润滑应用最佳实践 在寻求改进机械操作和减少停机时间时,轴承润滑是一个一贯的考虑因素。也就是说,无论是哪个行业或应用,从轴承的前期安装到后期管理,都有三个最佳实践。 1.选择正确的润滑剂 选择正确的精密部件,为您的应用设备提供可靠、高效的无摩擦动力传输。 2. 正确涂抹润滑剂 采购正确的润滑剂后,了解应用过程以及根据轴承应用环境选择润滑剂的可行性至关重要。由于某些润滑剂需要精密工具,因此选择赫拓传动全方位服务以及专业的帮助,我们不仅采购高品质轴承,而且还可以正确安装它们。 3. 正确保养润滑剂 最后,一旦投入生产,轴承可能会遭受润滑剂损失或润滑剂污染。轴承不对中和油蒸发会导致损失。当润滑剂遇到周围的环境因素(例如灰尘或碎屑)时,就会发生污染。通过最佳的预防性维护计划,润滑可以为您的轴承提供持久保护。
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2022-2
世卫组织有话说:听力筛查和听力检查应贯穿全生命周期
世界听力报告》(2021.3.3)设想的世界是,没有人经历可预防原因造成的听力损失,听力损失患者可以通过康复、教育和赋权充分发挥其潜力。 01 “看不见”的疾病 听力损失经常被称为"看不见的残疾",这不仅是因为它缺乏明显的症状,还因为它长期以来在社区中受到污名化,并被决策者忽视。未得到解决的听力损失是全球残疾的第三大原因。它影响到全年龄段的人,也影响到家庭和经济。 据估计,由于我们未能充分解决听力损失问题,每年损失1万亿美元。虽然经济负担是巨大的,但无法量化的是伴随听力损失而来的沟通、教育和社会互动缺失所造成的痛苦。使这一问题比以往任何时候都更加紧迫的是,听力损失的人数可能在未来几十年大幅上升。目前有超过15亿人经历了某种程度的听力损失,到2050年这一数字可能会增加到25亿。此外,有11亿年轻人因长时间大声听音乐而面临永久性听力丧失的风险。 《世界听力报告》表明,以循证医学为基础和具有成本效益的公共卫生措施可以预防许多类型的听力损失。为指导今后的行动,《世界听力报告》概述了供会员国采用的一揽子干预措施,并提出了将这些措施纳入国家卫生系统的战略,以确保所有有需要的人在没有经济困难的情况下公平获得耳和听力保健服务, 按照全民健康覆盖的原则。 COVID-19大流行凸显了聆听的重要性。当我们努力保持社会联系,与家人、朋友和同事保持联系时,我们比以往任何时候都更依赖于能够听到他们的声音。它还给我们上了沉重的一课,即健康不是奢侈品,而是社会、经济和政治发展的基础。预防和治疗各种疾病和残疾不是一种花费,而是一种投资,目的是为所有人建设一个更安全、更公平和更繁荣的世界。在我们作出反应并从大流行病中恢复时,我们必须听取它给我们的教训,包括我们再也不能对听力损失置身事外。 02 可预防的疾病 世卫组织估计,50%的听力损失可以通过公共卫生措施预防。一些预防策略针对的是个人选择的生活方式,比如暴露在嘈杂的声音和音乐中,或者戴上耳塞等防护装备。这可以通过实施个人音频系统和设备的音频标准来实现。 03 听力损失风险无处不在 《世界听力报告》指出,听力筛查和听力检查应贯穿包括产前和围产期、儿童期(含青少年)、成年期(含老年人)在内的全生命周期。不同时期有各自的听力损失风险因素。 此外,诸如噪声、耳毒性药物、耵聍栓塞等因素会影响全生命周期的听力,需要大家关注。 04 全人群听力筛查势在必行 尽管听力损失高度流行且危害严重,但至少有一半的听力损失是可以预防的。做好初级耳科保健是预防听力残疾的基本途径和有效手段,因此全人群听力筛查非常重要。 2014年,第九届国际新生儿听力筛查会议提出Hearing Across the Lifespan的理念并开展相关学术讨论至今。 国务院印发《“健康中国2030”规划纲要》提出,要立足全人群和全生命周期...要覆盖全生命周期...实现从胎儿到生命终点的全程健康服务和健康保障,全面维护人民健康。 2021年9月3日,WHO发布《听力筛查技术指导》文件,文件针对不同年龄人群制定了循证听力筛查方案,以促进对耳部疾病和听力损失的早期干预。
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2021-1
铝制修补剂,修复设备磨损简单方便!
RJ铝质修补剂符合国际环保标准,已通过欧盟RoHS标准和SGS检测;本品以高分子树脂为主体,以金属及合金为强化填充剂的聚合金属复合型冷焊修补材料;固化后具有优异的机械性能,可进行钻孔、车牙、切削、砂磨及攻丝等各种机械加工;固化后无收缩,并可进行各类机械加工,在不允许动火电焊的工作环境可取代电焊进行冷焊修补;与被修复金属机体结合强度高,并与金属颜色几乎一致;具有抗磨损、耐油、防水、耐各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐高温175℃。 【适用范围】 RJ铝质修补剂广泛应用于各种铝及铝合金铸件、零件及设备的缺陷、磨损、划伤、腐蚀、断裂的修复,修复后颜色一致,典型应用于汽车铝轮毂的修复与粘接及空调系统零件及设备的冷焊修复。 【使用方法】 1、表面处理:除去基体表面松动物质,采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨,提高修复表面的粗糙度,使用丙酮清洗剂擦拭,以清洁接着表面。 2、涂胶:品恒修补剂是由A、B双组份组成,使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致,并在规定的可使用时间内用完,剩余的胶不可再用。 3、将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀,反复按压,保证材料与基体表面充分接触,以达到佳效果。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹。 4、在低于气温25℃时可适当延长固化时间,当气温低于15℃时,采用适当的热源进行加热(红外线、电炉等),但加热时不可以直接接触修补部位,正确操作是热源离修补表面40cm以上,60~80℃保持2~3小时。 【注意事项】RJ铝质修补剂不属于危险品,可按非危险品运输,请放置于儿童不及处,避免阳光直接照射,阴凉处储存。 夏季施工时注意:当环境温度超过35℃,每次配胶不宜过多,配胶后应迅速涂覆。
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2021-2
【资讯】华豹联合华阳投建年产20万吨绿色涂层材料智造产业项目
1月14日, 华阳集团召开纳谷气凝胶科创城华豹20万吨绿色涂层材料智造产业项目可行性研究报告评审会。会议邀请国内顶尖学者、行业专家把脉会诊,并原则通过该项目可研报告。 据悉,该项目将气凝胶和水性涂料有机结合,形成新型功能性绿色涂层材料,符合国家节能环保产业政策及山西省“晋材晋用、晋用晋材”相关要求。项目建成后将发挥华阳集团产业优势,打通建材产业链,从原料端延伸到市场端,做强做优绿色建材产业。 气凝胶作为改变世界的十大新材料之一,被誉为“固体烟”。它是一种具有纳米多孔结构的新型基础原材料,从旅游用的户外服装帐篷,到环保、冰箱冷库、电力冶金领域,甚至在航空航天、军用装备、交通运输、建筑节能、石油化工、电池储能、船舶车辆、精密仪器等领域都具有非常广阔的应用前景。 专家、学者认为, 该项目依托山西华豹新材料有限公司现有品牌、技术、管理、市场网络等完善的涂料产业链,原材料供应稳定,工艺技术成熟可靠,产品科技含量高,市场竞争力强。 经质询、讨论,专家、学者一致认为,项目可行性研究报告编制较规范,内容和深度基本符合国家、行业有关规定和要求,经完善后可作为投资决策的依据,原则上同意通过评审。 涂界记者注意到,为了能够充分利用这种创新材料,打造新型的绿色化建材产品,华阳新材料科技集团与山西华豹新材料有限公司、三亚天与海文化传媒有限公司、山西阳中新材有限责任公司于2020年4月25日合资设立了山西阳煤华豹纳谷气凝胶涂层材料有限公司,充分发挥企业间的资源及技术优势,加注气凝胶和水性涂料的有机结合。 去年6月5日,阳泉市第三批项目集中开工、签约、投产“三个一批”活动暨阳煤纳谷气凝胶科创城开工仪式在平定经济技术开发区举行。据悉,阳泉市第三批集中开工的项目有37个,总投资95亿元,阳煤纳谷气凝胶科创城功能核心区、气凝胶高端水性漆项目、气凝胶纤维项目等开工建设。 涂界记者还注意到,阳煤新材料园区负责人此前与山西华豹新材料公司负责人签署气凝胶纳米材料合作框架协议,双方将充分发挥各自在涂料产业和气凝胶材料方面的技术优势,共同实现气凝胶纳米材料在军工装备、高铁动车组、机车客车、集装箱等高端装备和在太原、阳泉、北京、天津等地工民建筑物领域的创新应用。(涂界) 【资讯】全球首列高速货运动车外涂层实现国产化并打破国际垄断 【资讯】华豹涂料与解放军少将院士签约共建华豹新材料院士工作站 【资讯】华豹涂料分别与帝斯曼、海名斯成立水性工业漆联合实验室 【资讯】立邦/亚士/湘江/华豹/中远佐敦被认定为“国家级绿色工厂”
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2022-12
句容人民医院“连花清瘟颗粒”一天被抢购255盒!药师紧急提醒:盲目囤药不科学
扬子晚报网12月8日讯(通讯员 宋亚君 记者 万凌云) 近期防疫措施调整后,不少句容市民出于恐慌或从众心理,开始囤积抢购抗病毒药。仅12月5日一天,句容市人民医院“连花清瘟颗粒”就开出255盒,接近平时一个月出量的4倍!此外,涉及被抢购的药品还有抗病毒口服液、蒲地蓝口服液、蓝芩口服液、疏风解毒胶囊等。 针对“抢购”,医院立即行动,出台各项举措,通过调控管理抗病毒药品处方开具要求,要求医师根据患者症状及用药指证开具药品等,正确引导患者合理用药,避免引起恐慌情绪。 同期,针对部分抗病毒药物短缺现象,采购中心积极组织货源,药剂科保障药品储备与管理,医师严把患者处方开具等,多措并举积极应对疫情相关政策带来的需求变化,确保近期呼吸道病毒感染患者有药可用。 展开剩余59% 医院药房 院方提醒,囤药不科学,而且没有必要。我国治疗呼吸道感染的药物种类较多,有充足储备。家里可以适当储备一些解热镇痛的日常药物,但没有必要去抢购、囤积。每个人体质不同,该吃的药也不完全相同,治疗要根据每个人的身体状况具体情况具体分析。并且,药品都有保质期。总的来说,要科学合理按需买药,避免非理性的“囤药”行为。 同时,院方强调,冬天是传染病的高发季节。如果身体不适,特别是发高烧,怀疑自己感染新冠病毒了,一定要马上去发热门诊看病,医院会配备必须的药物保障患者用药。抗病毒药真的没必要去囤,也不科学! 连花清瘟被抢购 那么,当前个人健康防护还要注意什么?采访中,院方表示,对于普通人群,还是要加强个人防护,养成戴口罩、勤洗手、少聚集的良好习惯,尽可能保证充足的睡眠、适当的运动和营养均衡的饮食,增强自身免疫力,保持良好的心态。 再者,慢性基础疾病患者要按照医嘱坚持用药。遇到气温骤降等恶劣天气变化时,慢性呼吸疾病患者尽量减少外出。 校对 王菲 发布于:江苏省